Видео

Мэтиас давно доказал что можно

И непонятно в каких чигирях вы ходите,у нас если не растянуть палатку,проснешся в Канзасе, у моря и в горах это обязательно,не слушайте никого,растягивайтесь полностью и усиливайте чем можете.

Ну ты брат даешь,какие все не могут пользоваться. Это ты открытие,впервые вижу человека,который не умел пользоваться оттяжками и думает что еще есть такие феномены,может только в его команде! Развеселил.

У меня двигатель 1400 оборотов, кокой должен был диаметр ведущего шкива?

Благодарю вас, уважаемый.

"Максим мне друг - но истина дороже!" ))) 0:58 "Асинхронные двигатели, которые в простонародье называют 3х фазными" - Отнюдь, существуют и *однофазные* асинхронные двигатели, от тех же советских стиральных машин. Причем они могут быть 2х типов: - с подключаемой пусковой обмоткой, которая работает *только в момент набора оборотов* - с постоянно включенной 2й обмоткой с фазо-сдвигающим конденсатором. В этом случае параметры обмоток примерно одинаковы. 1:20 "адаптивная версия, 220/380 Вольт" - но даже на 220 вольтах двигатель остается 3х фазным! Начнем с того, что 3х фазные двигатели имеют *3 варианта питающего напряжения* при подключении обмоток "треугольник" /"звезда": - 127/220 старый стандарт, который почти не встречается). - 220/380 наиболее распространенный стандарт. - 380/660 стандарт который часто применяют на взрыво защищеных двигателях 2:49 "вывести в клемную коробку недостающих 3 вывода" - если вам попадется двигатель исполнения 380/660 то выведение проводов и переключение обмоток (треугольник/звезда) абсолютно ничего не даст, так как сетевое питание не соответствует такому двигателю. 3:27 "электрический ток протекает через *все из них* - так и в исполнении "звезда" ток течет через *все обмотки* . 3:51 А-а-а-а (кровь из глаз) какой "+" и "-" у нас же *переменный ток* в тем есть только "фаза" и "ноль" 4:01 В любом варианте подключения обмоток (звезда или треугольник) направление вращения меняется при изменении последовательности любой пары из трех фаз. 4:22 Верно, но только отчасти. Естественно, двигатель рассчитанный на подключение к 3 фазам не будет работать при подключении на 1 фазу. Но не потому, что он "не знает куда крутиться", а потому что не все обмотки подключены. Именно для возможности задействовать все обмотки в цепь вводят "фазо-сдвигающий" конденсатор. 4:37 "конденсатор нужен для того, чтобы *задать скорость вращения* " - нет! Скорость вращения асинхронного двигателя определяется (не в даваясь в технические подробности - коэффициент скольжения) *только частотой электросети и количеством пар полюсов* обмоток. 1 пара полюсов - 3000 (2750-2850) об/мин. 2 пары - 1500 об, 3 пары- 950, 4 пары- 725. Пример: двигатель на 3000 оборотов (1 пара полюсов). Частота сети - 50 герц х 60 секунд = 3000 об/мин. Но поскольку двигатель *асинхронный* то реальная скорость вращения ротора будет меньше синхронной скорости вращения магнитного поля. 7:16 Подключить пусковой конденсатор и рассчитать его емкость, а также собрать схему запуска с магнитным пускателем проще всего по схеме, опубликованной в журнале "Моделист-конструктор" №2 за 1986 год. Стр. 34, 35. 7:31 Верно отчасти. Работать будут *оба конденсатора* только емкость в данном случае делится на 2, а рабочее напряжение умножается на 2. Если нужно набрать пусковую батарею из нескольких конденсаторов, то нужно подключать их *параллельно* . 8:01 "нужно специальное реле" - вовсе нет. Достаточно 2х (либо 3х позиционного тумблера, со средней точкой) на 6 контактов. Конденсатор подключается на 2-ю (среднюю пару) первая пара подключается в прямой полярности, а третья - в обратной. 17:35 "когда двигатель работает без конденсатора, у него падает мощность" - не верно. Мощность падает *в обоих случаях* по сравнению с работой от трехфазной сети. Чтобы вибрации были минимальными, нужно правильно (в соответствии с нагрузкой и оборотами) подбирать конденсатор. А вот отключать конденсатор полностью я бы не советовал. В идеале емкость конденсатора *должна меняться в соответствии с оборотами и нагрузкой на двигатель* Но на практике реализовать такую схему довольно сложно, но можно использовать схему с "рабочим" и "пусковым" конденсатором, который включается только в момент разгона двигателя. Эта схема описана в статье М-К. 25:51 Подобные клавишные выключатели могут комплектоваться силиконовыми чехлами. В частности их устанавливают на заточные станки (точила). Купить эти чехлы можно и отдельно (АлиЭкспресс) либо в комплекте с выключателями. Кстати пылезащитные чехлы существуют и для тумблеров, которые в нормальном исполнении не являются герметичными. - - Не все типы 3х фазных асинхронных двигателей хорошо работают в однофазной сети. Некоторые вообще нельзя запустить через конденсаторы. Особенно это касается двигателей с *двойной клеткой короткозамкнутого ротора* серии МА, ДАО. Поэтому следует выбирать двигатели серий А, АО, АО2, АОЛ, АПН, УАД.

Забыл про двигателя220 и220x3

Ещё добавить магнитный пускатель, чтоб после отключения и включения энергии станок не запустился ВНЕЗАПНО

А можно ли подключить через чистотник с регулировкой оборотов поставить ленточку по металлу и пилить металл?

17:25 В трёхфазной сети фазы (пики)сдвинуты относительно друг друга на 120°, и соответственно обмотки как бы передают эстафету, плавно вращая ротор. Конденсатор сдвигает одну фазу на 90°, поэтому двигатель вращается неравномерно и более шумно, при этом теряя около 35% мощности и около половины крутящего момента. В идеале нужно использовать инвертор 1~220/3~ 380. Тогда работа будет стабильной. Но это увеличит цену изделия.

Рука/лицо )))) Много явной отсебятины, нужно подтянуть матчасть...

Сходите посмотрите на Jet или аналог и сравните с фанерной. Потом узнайте, что пила из фанеры ещё и дешевле. Самодельной ленточке около полугода - работал немного куб твердолиственных на ламельки и пазлы, около трех кубов хвойных - никаких проблем. Все рекомендую - если положили глаз на 14-16" китаябренда - попробуйте собрать свою или купить у Макса, но хорошую из фанеры. Дешевле и приятнее.

Автомобильные ступицы с подшипниками и ничего в фанере разбивать не будет. Ничего сложного в ленточке нет.

vk.com/wall-133318942_36569

Я так уже давно делаю ))). В розетку обычно включается пылесос, или лампа подсветки рабочей зоны (которая имеет и независимое питание с отдельным выключателем). По такой схеме у меня была сделана подсветка на сверлильном (видео про НС-12 на канале) и еще на нескольких станках.

El comentario no lleva ninguna carga semántica, sirve de apoyo al canal y agradecimiento al Autor.

El comentario no lleva ninguna carga semántica, sirve de apoyo al canal y agradecimiento al Autor.

Да хоть *фиолетовая-в-крапинку* - главное чтобы не отвлекала от работы

Всё круто, только не высоковат ли столик?

Очень красивый станок, эргономика воще класс

Вы на продажу делаете?

А можно на ленточной пиле делать качественные прямой рез? без сколов и т.д.

супер, приятно глазу

Подсветка огонь, можно на стадии сборки каркаса провод внутри проложить и будет скрытно)

Красный цвет лучше.

Ну вот теперь качки будут кирпичи в спортзале использовать. Ведь мастеровые все гантели скупят. ;)) Лайк. Нет три лайка за идею.

Как на атомной подводке

Красиво, но кнопка "СТОП" придавала бы уверенности.

Спасибо, брат! Я подозревал, что эта хрень зачем-то нужна!!! Теперь знаю зачем!

Ахахахахахах, не ставьте оттяжки..... Ну да ну да.. Видимо это советчик не знает что такое конденсат

Образовательный проект это круто

Здравствуйте,как узнать цену,купить?

Ну не чуть тёпленьким. 60 или чуть больше это ещё нормально.

На оси между подшипниками должна быть распорная втулка, и затягивать её нужно хорошо она зажимает только внутренние обоймы. А наружняя обойма подшипника с одной стороны должна прижиматься шайбой к самому колесу .

Я на своей пиле колёса посадил на задние ступицы ВАЗ 2108. Всё! За этот узел можно забыть до конца жизни осла ( или падишаха, или своей ). И цена вопроса = плюс три тыщи.

Узнал в 2024 от Вас😂

Чот дичь какая то. Я думал чего интереснее. Что нельзя норм большие подшибосы купить и качества хорошего

Нужно вводить "защиту от дурака" - фиксирующий болт (вместе с шайбой) должен *упираться в торец оси* , оставляя *зазор* между шайбой и внутренней обоймой. В этом случае перетянуть подшипник не удастся даже затягивая болт "со всей дури". Также можно изменить способ фиксации, отказавшись от внутренней резьбы в пользу *канавки и стопорного кольца* . Такой вариант *более технологичен* - прорезать канавку намного проще и быстрее , чем сверлить отверстие и резать резьбу. Единственный минус - нужно иметь съемник стопорных колец Кроме того следовало бы ввести в систему распорные втулки для внутренней, а возможно и для внешней обоймы. - - Как вариант использовать сдвоенный подшипник по типу того, что применяют в передних ступицах колес передне-приводных автомобилей.

на всех оттяжках(и тент и палатка) между шнуром и петлёй установите двойное кольцо из резинового шнура (есть в любом магазине тканей) при сильном порыве ветра это кольцо сработает как амортизатор и убережёт петлю на палатке от повреждения

Когда будет в продаже с паралельным упором?

Параллельный упор это то что надо

Какие обороты электродвигателя?

Вы дилетант, если говорите такое! растяжки натягивают не только для защиты от ветра, натянутая ткань лучше защищает от пропускания воды

Станок номер рас ?

Это был Олег. Екб

Макс, вы, и ты, конечно, красавцы! Ещё раз спасибо за станок! И параллельный упор тоже хочу!

Молодцы, нужно показать людям крутой станок

Сплошное бла,бла,бла,деримо а не комент.

Автор, палатки-полубочки без растяжек просто не будут стоять (пример - Normal Диоген 3,4)

Привет собираю купленную пилу и не пойму,где должно идти полотно натверхнем и нижнем успокоителе.Пробовал по всякому не лезет.Нужно четкое фото.